FORD GT 40 MK1 ROYALE RACING/GULF LE MANS/RESTAURO TOTALE rif. 23516658

Dettagli

Descrizione

FORD GT 40 MK1 ROYALE RACING/GULF LE MANS/RESTAURO TOTALE


Caratteristiche del veicolo

Chilometraggio: 1300
Immatricolazione: 06/
Tipo di veicolo: usato
Carburante: Benzina
Potenza: 200 kW / 272 CV
Tipo di cambio: Manuale
Marce:
Colore esterno: Azzurro
Colore interno: Nero
Garanzia: 12 concessionario
Carrozzeria: 2/3-Porte
Cilindrata: 300
Cilindri: 6
Porte: 2
Posti: 2

Equipaggiamenti:




Descrizione fornita dal venditore:

L’icona di Le Mans pronta per la strada.
Propongo una straordinaria replica della Ford GT40 MK1, Vettura unica nel suo genere e di sicura rivalutazione storico collezionistica, costruita dalla celebre carrozzeria britannica Rojale con targhetta identificativa e oggetto di un restauro totale appena ultimato compresa la meccanica a livello di frizione, tubazioni benzina, tubazioni raffreddamento, radiatore, cuffie semiassi, e tanto altro.

Questa vettura rappresenta un’opportunità unica per chi cerca il fascino immortale della GT40 con libretto Ford originale del 1978 e targa italiana, TELAIO E MOTORE FORD A LIBRETTO!!! Appena restaurata in ogni bullone nella celebre livrea Gulf.

Targata Italiana: Già regolarmente immatricolata in Italia, pronta al passaggio di proprietà immediato. Zero stress da importazione o collaudi impossibili.

Stato di Concorso: La vettura è stata appena restaurata in ogni dettaglio. La verniciatura nella leggendaria Livrea Gulf #6 (vincitrice di Le Mans '68/'69) è impeccabile e di altissima qualità.

Vettura esente da bollo e superbollo e assicurazione storica ridottissima!

MECCANICA E PRESTAZIONI:
Motore: Ford V6 "Cologne" 3000cc. 270 CV, Affidabilissimo e dai costi di gestione contenuti, perfetta per un utilizzo stradale praticamente esente da manutenzione costante e appena tagliandato.

Trasmissione: Cambio manuale a 4 rapporti.

Scarico: Sistema personalizzato a "fascio di serpenti" (bundle of snakes) per un impatto estetico e sound identico alla versione V8.

ESTETICA E INTERNI:
Interni: Abitacolo fedele all’originale con sedili a guscio neri, finiture in moquette perfette e strumentazione analogica classica.

Cerchi: Cerchi d’epoca a margherita con canale rovesciato e mozzi arancio, equipaggiati con pneumatici maggiorati omologati a libretto!

POSSIBILITA DI SWAP CON MOTORE FORD V8